Echte Amsterdammers lezen Amsterdam Centraal
WG Plein [2]
Het Amsterdams Ondernemers Centrum op het WG Plein huisvest 140 kleine en grote ondernemers. Er werken naar schatting zo’n 1000 mensen, van wie veel op de fiets naar hun werk komen. Het plein voor het AOC wordt al een hele tijd verbouwd (zie eerder bericht). Inmiddels worden de beginnende contouren van een klein stadsparkje zichtbaar.
Dat is allemaal mooi. De werknemers verheugen zich al maanden op een groen uitzicht in plaats van een zanderige bouwput.
Maar aan de fietsende werknemers wordt steeds minder gedacht.
Op het gebouw zelf hangen overal bestraffende borden dat de fietsen die buiten de hekken worden geplaatst, verwijderd zullen worden. Logisch, maar het aantal fietsenrekken is veel te klein om aan deze regel gehoor te kunnen geven. Sterker nog, het aantal fietsenrekken loopt alleen maar terug. Al een hele tijd moeten de fietsers het doen met de helft van het aantal rekken dat er eerder stond. Wel zijn er aan weerszijden van het plein nieuwe, mooie rekken geplaatst, maar die bieden plaats aan maximaal dertig fietsen. De rest van het aantal rekken is oud en laag en dienen slechts als standaard, niet als plek om je fiets aan vast te zetten. Hierover is door de werknemers van het AOC veelvuldig geklaagd, zowel bij het stadsdeel als bij de huismeester.
Gisteren vielen de fietsende werknemers helemaal achterover van verbazing.
Bij de fietsenrekken staan borden die het plaatsen van de fietsen in de rekken vanaf 13 oktober verbieden. Roodwitte linten belemmerden nu al de toegang. Kortom, de fietsers hebben nu helemaal geen plek meer om hun fiets te stallen. Uit pure noodzaak worden de fietsen tegen elkaar tegen de muur gezet.
Waarom is er geen tijdelijke oplossing voor dit probleem bedacht? Waarom hebben de fietsers al maandenlang te lijden onder de verbouwing zonder dat er een alternatief wordt aangeboden?
Ik kan me nauwelijks voorstellen dat er ooit iets dergelijks zou kunnen gebeuren met de parkeergarage.
Is dit dan het beleid dat het stadsdeel wil volgen?
Dat is allemaal mooi. De werknemers verheugen zich al maanden op een groen uitzicht in plaats van een zanderige bouwput.
Maar aan de fietsende werknemers wordt steeds minder gedacht.
Gisteren vielen de fietsende werknemers helemaal achterover van verbazing.
Bij de fietsenrekken staan borden die het plaatsen van de fietsen in de rekken vanaf 13 oktober verbieden. Roodwitte linten belemmerden nu al de toegang. Kortom, de fietsers hebben nu helemaal geen plek meer om hun fiets te stallen. Uit pure noodzaak worden de fietsen tegen elkaar tegen de muur gezet.
Waarom is er geen tijdelijke oplossing voor dit probleem bedacht? Waarom hebben de fietsers al maandenlang te lijden onder de verbouwing zonder dat er een alternatief wordt aangeboden?
Ik kan me nauwelijks voorstellen dat er ooit iets dergelijks zou kunnen gebeuren met de parkeergarage.
Is dit dan het beleid dat het stadsdeel wil volgen?
3 reacties
rickert van der vlies:
22 oktober 2003 11:17 uur
Wist je dat de Amsterdamse afdeling van de fietsersbond (fietsersbond.nl/amsterdam) op het W.G. Plein gevestigd is?
De huismeester van het A.O.C. wist me te vertellen dat er veel minder fiestenrekken terugkomen na de opknapbeurt. In het originele plan was men sowieso de fietsenrekken vergeten!
De huismeester van het A.O.C. wist me te vertellen dat er veel minder fiestenrekken terugkomen na de opknapbeurt. In het originele plan was men sowieso de fietsenrekken vergeten!
Werner Toonk:
9 november 2003 12:01 uur
Dat is voor het eerst dat ik hoor / lees dat er iets het aantal (geplande) fietsenrekken op dit stuk van het WG-Plein niet voldoende zou zijn. Jammer, want juist op stadsdeelniveau is het zo dat (ook) de politici makkelijk aanspreekbaar en goed toegankelijk zijn. Als na oplevering blijkt dat het aantal fietsenrekken bij het AOC niet voldoende is, dan hoor ik dat graag en zal ik kijken wat we daaraan kunnen doen – bij voorkeur samen met het AOC. Zolang de werkzaamheden voor het pand echter nog in volle gang zijn, blijft het even behelpen, voor voetgangers, automobilisten … en voetgangers.
werner:
8 januari 2004 22:54 uur
Het lijkt inderdaad goed gekomen met het aantal fietsenrekken: http://www.wernertoonk.nl/index.asp?url=..
recente discussies
- Politieke cowboy uit Amsterdam Oud West (38)
- Weg maïs, hier met die schooltuinen! (6)
- Amsterdamse Bos (24)
- Straatmuziek (79)
- Vergane glorie van het Mosveld (27)
- Waarom die bollen? (39)
- Is Fyra een Flop? (42)
- Spil van de Zuidas (3)
- Dieren haten Schiphol (18)
- Buurtsafari in Nieuw-West (9)
- De omgekeerde stad (10)
- Een boot is om mee te varen (62)
- Grachtengordel Amsterdam officieel werelderfgoed (39)
- Pulp (11)
- Groeten uit Soweto Amsterdam (20)
zoek
Amsterdam in beeld
In aflevering 1 rijden we met Lex mee. Lex werkt al 31 jaar als taxichauffeur en vindt het contact met mensen het allermooiste wat er is. Maar de dronken passagiers die deze aflevering in zijn auto stappen bezorgen hem wèl wat grijze haren. En telefoniste Gabriëlla krijgt een heel ongewoon verzoek op de Centrale.
Iedere vrijdag in Awick ontmoet presentator Frank Awick de BN'ers die in en rondom Amsterdam wonen.










