Het Americain

Ronald M. Offerman

Zeg nou eens eerlijk: hoe vaak komt de gemiddelde Amsterdammer, zoals ik, nou in het Americain? Vroeger kwam ik er vaak. Toen ben ik er eigenlijk vele jaren niet geweest. En de laatste jaren kom ik er zo af en toe eens. Laten we zeggen twee/drie keer per jaar. Dan ga ik er iets eten of even koffie drinken.
Het is er nog steeds erg leuk. Prachtig gebouw, prachtig café en over het algemeen prima personeel. Maar het is er regelmatig vrij rustig. Dat is zonde. Americain wil natuurlijk overleven en zo erg druk is het op en om het Leidseplein nou ook weer niet. De Sugar Factory is bijvoorbeeld pas failliet gegaan. Maar er zijn natuurlijk wel meer bedrijven die het moeilijk hebben op het Leidseplein. Ik kom mijn hele leven al regelmatig, vaak tot 'te vaak' op het plein. Er zijn door de jaren heen al vrij veel dingen veranderd natuurlijk.

Muziek in het park

Ronald M. Offerman Vaak ben ik verbaasd dat mensen blijkbaar niets alleen kunnen. Dat valt op in de parken waar ik regelmatig loop. Ik begrijp dat voetballen een stuk saaier is als je dat alleen doet. Maar ook tennis, handbal, wedstrijdzwemmen en vele, vele andere sporten kun je niet anders doen dan met andere...

Avonturen met een rolstoel

Ronald M. Offerman Een paar jaar geleden had ik op facebook een pagina aan gemaakt met de naam Volle Stoepen. Ik loop veel door de stad en het viel me op dat er overal steeds meer rotzooi op de stoep staat. Ik nam met mijn mobiele telefoon foto’s van dingen waarvan ik vond dat die niet op de stoep hoorden....

Ronald van Raak over het Binnenhof en Amsterdam

Ronald van Raak Het Binnenhof blijft verbazen. Ik ben er vaak geweest  en had altijd het idee de ruimte van een volledig van de buitenwereld vervreemde sekte te betreden, een dichtgetimmerd universum met geheel eigen regels en gebruiken, waar buitenstaanders niet echt welkom zijn. Het Binnenhof...

Mobiliteitsapartheid

De coalitie in de gemeenteraad denkt na over de mobiliteit van de toekomst in Amsterdam. Een uitdagend vraagstuk. Op drukke dagen zijn er naast alle Amsterdammers ook nog eens zo’n 250.000 bezoekers en 300.000 forensen uit de regio. Die bezoekers en werknemers zijn de economische motor...

Minder blik op straat. Van wie is die ruimte straks?

Geparkeerde fietsen Na 100 jaar heeft de auto zijn langste tijd in steden gehad. De auto moet weg uit de oude binnenstad om meer ruimte te maken voor voetgangers en fietsers. Dat beleid is vier jaar geleden ingezet door VVD-wethouder Pieter Litjens. Een prima plan. Maar, wat gaan we straks met al die ruimte doen?...

Een gelukkig 2019!

De oliebollen Redactie en medewerkers van Amsterdam Centraal wensen u een heel voorspoedig, productief, creatief, gezond en gelukkig 2019!  De stad wensen we een liefdevol jaar, met geduld en respect voor elkaar.

Terugkijken op 2018

IJsje eten in de hete zomer - Foto: Arnoud Hugo Het meest gedenkwaardige aan het jaar 2018 was toch wel die lange hete zomer. Niet iedereen werd daar blij van, maar als het regent is het ook weer niet goed. Waar eveneens de hitte vanaf sloeg waren de gemeenteraadsverkiezingen. Die mondden uit in een links college. Sommige Amsterdammers...

Buurtlogistiek: kan dat niet slimmer?

Elekrische  voertuigen Nooit eerder stonden er zoveel nieuwe Amsterdamse woonwijken in de steigers. Vitale buurten met een goede balans tussen werken, wonen en ontspannen. Aantrekkelijke autoluwe wijken waar veilig en gezond lopen en fietsen de norm zijn. We gaan auto’s delen. Vaker met het openbaar vervoer....